Gasumbauten
Eine Umrüstung der PKW auf Flüssiggas (LPG) ist relativ unkompliziert und gehört in unserem Hause zum täglichen Geschäft.
Fast jedes Fahrzeug mit Ottomotor kann für etwa 1400 bis 3500 €, je nach Zylinderzahl, Leistung und der zu erreichenden Abgasnorm, umgebaut werden.
Das Leergewicht einer LPG-Anlage beträgt etwa 40 kg. Für den zusätzlichen Gastank gibt es verschiedene Einbaumöglichkeiten:
In der Reserveradmulde (34 bis 94 Liter), das Reserverad wird dann durch ein Pannenspray oder Pannenset ersetzt. Im Kofferraum (60 bis 200 Liter), meist in Zylinderform.
Auch Unterflurtanks sind möglich. Die Reichweite im Gasbetrieb beträgt je nach Tankgröße und Verbrauch 350 bis 1000 km. Beim Umbau bleibt der Benzintank erhalten, so dass das Fahrzeug wahlweise mit Benzin oder Flüssiggas betrieben werden kann (bivalenter Antrieb). Das Umschalten zwischen Benzin- und Flüssiggasbetrieb kann automatisch oder manuell während der Fahrt erfolgen. Wird der Umschaltzeitpunkt automatisch gewählt, sollte dies durch einen Wassertemperatursensor geschehen. So wird gewährleistet, dass erst umgeschaltet wird, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist und das Flüssiggas optimal verbrennen kann. Mit dem Einbau des Gastanks ist also auch eine erhebliche Reichweitenerhöhung verbunden da sich Gas und Benzin addieren.
